-------- -----
Страници: [1]   Надолу
Разпечатай
Автор Тема: Лек еднократен метален звук при спиране или зацепване на 7G W204  (Прочетена 523 пъти)
МОРСКИ!
Модератори
*****
Липсва Липсва

Пол: Мъж
Публикации: 1701

2008 W204 C350 Sport 268hp 2012 Toyota Venza


« : Ноември 25, 2010, 03:20:12 »

Колеги, да ви попитам нещо - някои обръщал ли е внимание дали скоростната му кутия (7G) издава тих метален звук при бавно спиране (примерно ако от 20км се отпусне газта и колата се остави да спре сама) точно когато съвсем спре, а също така и когато от отпускане малко преди да спре се даде леко газ за да зацепи да кажем на 1 или 2ра ?

Нямам никакви проблеми с обороти, превключване, лампи, аварийни режими или каквото и друго да е, само този лек шум ми прави впечатление, и той е едва доловим - предимно сутрин на студено е по-изразен, но мисля, че го чувам и като е загряла, винаги и само на спиране при изключване от скорост или на зацепване на 1 или 2ра, и се усеща под скоростния лост, но може и да идва отзад, не мога да определя точно.

Самия шум е еднократен, на английски го описват като "clunk", а на български ми идва на акъл сравнение със зацепване на метално зъбно колело или вал. Чувам го единствено когато има преход от движение на по-висока предавка (2+) към спиране или от по-висока предавка към по-ниска (1 или 2ра). При тръгване от спряло положение не се чува нищо. Четох из нета, че този шум не е рядко явление при 7G, но да питам и тука? Разбира се, дилъра нищо не чува и казва, че е нормално  hmm
Номално ли е или...?
« Последна редакция: Ноември 25, 2010, 04:00:38 от МОРСКИ! » Активен
МОРСКИ!
Модератори
*****
Липсва Липсва

Пол: Мъж
Публикации: 1701

2008 W204 C350 Sport 268hp 2012 Toyota Venza


« Отговор #1 : Ноември 28, 2010, 06:31:20 »

Момчета, някой (най-вече Боби BMAUTO) да може да ми каже на български какво а propshaft и прилежащите му flex discs? Тези компоненти видими ли са отдолу под колата?
Активен
BENZBOSS
Потребител
*****
Онлайн Онлайн

Пол: Мъж
Местожителство: San Diego, California
Публикации: 4791

W140 S500 1999 W140 S420 1999 W140 S320 1994


« Отговор #2 : Ноември 28, 2010, 17:30:57 »

Флекс диск са ти дисковете или гумените снадки или карета както им викат на кардана.Шафт е вал по нашенски,пропел е тласкам/бутам напред.
На кратко това ти е кардана с гумените карета,видим като стой та гледай.

Какво те мьчи?Дали не са нацепени каретата и от там да чука ли?Много нова за да е това.
Активен

В историята:

W124 E320 1994
W124 300E 1988
W123 300D 1977
W123 240D 1982

www.mercedes-bulgaria.com
Баш Майстора
Потребител
*****
Липсва Липсва

Публикации: 452


WWW
« Отговор #3 : Ноември 28, 2010, 18:12:24 »

Aсен е прав, propshaft е propellershaft има го и в самата кутия, но в твоя случай говориме за този на опашката и гумените карета (flex discs). И на мен не ми се вярва да е разбито карето, но може да е дефектно или някой болт да се е разхлабил. Намери някой да я качи на крик и да провери тези неща.
Активен

МОРСКИ!
Модератори
*****
Липсва Липсва

Пол: Мъж
Публикации: 1701

2008 W204 C350 Sport 268hp 2012 Toyota Venza


« Отговор #4 : Ноември 28, 2010, 20:39:35 »

Мъчи ме този еднократен зацепващ звук който чувам при преминаване от по-висока предавка на 1ва или 2ра. Утре ако ми остане време мисля направо на дилъра да я карам, но да знам какво да му обяснявам. Мерси момчета!!!
Активен
Mercedes форум
   

 Активен
Страници: [1]   Нагоре
Разпечатай
Отиди на:  

Ровър Rover Магазини Сервизи Части Купува Продава |