-------- -----
Страници: [1]   Надолу
Разпечатай
Автор Тема: W124 - сваляне на предна седалка, монтиране на подлакътник ....  (Прочетена 587 пъти)
bibitkata
Гост
« : Юли 04, 2009, 19:01:57 »

Предната лява седалка в 124-ката е инжинерно произведение ...  ;D ... като всичко в тази кола ....
Във вариант с ръчно регулиране, тя може да се регулира напред-назад, нагоре-надолу, да се повдига и сваля предния край, да се мести напред-назад облегалката и ... да се вдига и сваля подглавника ....

това сложно устройство на седалката обаче, често не работи правилно ... седалката не може да се мести нагоре или да слиза надолу, не може да се мърда напред или назад .... причините може да са много но най-често са клеясване, изкривявене на командващ механизъм ....

в тази тема ще покажа как да извадите предната лява седалка от 124-ка, ще ви запозная с разположението на съответните механизми за конкретните движения на седалката .... и накрая ще монтираме подлакътник ...

тестовите обекти бяха смазани, раздвижени във всички посоки, като на единя се наложи да поизправим командния лост за нагоре-надолу ...

е да почваме с картинките ...  ;D

1. Сваляне на седалката .....

Преместваме седалката в крайна задна позиция ...

седалката се крепи към пода на колата с 4-броя болтове за ключ 10 ... ако трябва да съм съвсем прецизен болтовете са 5 - втова число влиза и болта за релсата на механизма на предпазния колан ...

откачаме предпазните капачки отпред ... повдигане и бутаме назад ... за да открием предните болтове ...

отвиваме двата предни болта ...

Преместваме седалката в крайна предна  позиция ... за да открием задните болтове ...

и другия ...

червената и жълтата стрелка показват съответно шейните отговорни за нагоре-надолу и напред -назад движението


под тази капачка отзад между предната и задната седалка на тунела, е скрит болта на механизма на предпазния колан ...

махаме капачката .... отвиваме болта ....


така седалката е готова за вадене ... вадите я внимателно да не скъсаме тапицерията някъде в салона ...
след като я извадите ще видите това ...  ;D


ето я и седалката извън купето ...


ето как е устроена отдолу ...




виждат се ясно гребените на съответните релси отговорни за определена дирекция -- наред-назад и нагоре-надолу
тук на тази снимка се виждат и трите механизма ...

жълтата черта над гребена на механизма напред- назад ... той се намира най-долу на седалката ...
червената черта енад гребена на механизма за нагоре-надолу ... той е под ъгъл спрямо основата на седалката, като се движи седалката по него съответно се изкачва или слиза ...
зеления кръг е оградил гребена на механизма за повдигане на предната част на седалката нагоре-надолу ....

зелената стрелка показва ръкохватката отстрани на седалката която като се върти, предната част на седалката съответно се издига или слиза чрез този гребен ...

тук се вижда зъбно колело от механизма за движение на облегалката на седалката и на подглавника също ...

ето по близка снимка но това зъбно колело ...

червената стрелка сочи колелото а червената черта е по протежението на жилото отговорно за повдигане/сваляне на подглавника на седалката ....
горните две снимки и следващата са направени при свален гръб на седалката ...

на тази снимка пък се вижда къде се намира копчето (във червения кръг в ляво) което се натиска през гърба на седалката, за да освободи подглавника и да може той да се извади .... червената стрелка сочи познатото зъбно колело, а червената черта е по протежението на жилото ...

тук е момента да уточня нещо което предполагам всички, които имат 124-ки знаят .... отдясно на шофьорската седалка се намира въртока за движение на облегалката .... въртиш вертока наляво-надясно и облегалката на седалката се мърда напред-назад .... НО ....
този върток може да се издърпа към другата седалка и тогава вече като го въртим вдигаме-сваляме подглавника ...

така ... почистваме релсите, смазваме ги, и правим преглед на командните механизми ако се наложи огъваме или изправяме така, че да работи всичко като ново ...

тук със стрелка е показан механизма отговорен за движението на седалката нагоре-надолу ... същия бе изкривен и като дръпнеш ръчката тя намаше досттъчно ход, за да освободи гребена на релсата и да се придвижи седалката в съответната позиция .... малко изправяне в правилната посока  ;D ... с подходящ чук  ;D ... и сега седалката е като нова ...

2. Монтиране на подлакътник ...

подлакътника на предната седалка си е екстра която не е за изпускане ... затова ако нямате си намерете ... монтирането е страшно лесно ...
ето какво представлява целия "комплект" на подлакътника на 124-ка ...


е имате подлакътник.... искате да го монтирате ...
първо трябва да извадите седалката извън купето .... как става това показахме по-нагоре....

седалката е навън ... трябва да и свалим гърба ...

той се държи на две самонарезни винчета (рапидки, видии или както там се наричат  ;D) ... развиваме ги ...

след което разделяме страничната тапицерия на седалката от гърба ...

това става с права отвертка ... на снимката се вижда щипката която крепи всичко ... по една в ляво и дясно ...

след което дърпаме гърба надолу и той излиза ...

на снимката се виждат двете дупки за самонарезните винчета които го държат към седалката, пътя на жилото за командване на подглавника и копчето за освобождаване на подглавника ...

от дясната страна на седалката си е фабричното место на падлакътника ....


започваме да сглобяваме ....

шината на подлакътника към шината на седалката с болт за ключ 10 .... върху болтовете се надява дистанционера  ... и отгоре идва тапицерията на седалката ...


тапицерията е непокътната ... тази кола не е имала заводски подлакътник ... демек шофьорската седалка е девствена  ;D ... и с това макетно ножче я прорязахме два пъти   ;D ....

нахлузваме прорязаната тапицерия върху стърчащите болтове ...

нахлузваме подлакътника и го завиваме с двете гайки ...
готово ...




след което надяваме предпазнага кора между подлакътника и седалката ...


ами това е .... красота ... сета почваме да сглобяваме ....

подпъхвеме първо гърба в горния край на седалката и завиваме отдолу двата самонарезни винта ...




след което отново с права отвертка напъхваме страничната тапицерия в улея на гърба на седалката ...

отляво и после отдясно ...


след което седалката внимателно се отзовава в купето и се закача с 5-те болта които я държат ...
ами това е ... приказката за седалката и подлакътника ....

 ;D

 

Активен
Mercedes форум
   

 Активен
Страници: [1]   Нагоре
Разпечатай
Отиди на:  

Ровър Rover Магазини Сервизи Части Купува Продава |