Диагностичен режим. Климатроник-панел.Как става?

[thedreamer]

Това мисля е полезно допълнение към тази тема, а в сайта  http://www.mb-info.ru/ има и доста друга полезна информация и за други неща:

http://www.mb-info.ru/systems/KLA/error_codes_kla.htm    - има информация за това как се виждат кодовете за неизправност на 4 модела климатроници. а отдолу има таблица с кодовете.   

[Ivayl0]

при мен грешки няма обаче продължава да си духа топло ???? май няма фреонче :? Ц180 96

[thedreamer]

 Преди малко пробвах диагностичния режим на моя климатроник и установих че се включва лесно в този режим и си показва най-различни данни за колата, включително волтажа на акумулатора - 13,4 волта показа при мен.
 Както при това видео се включва диагностичния режим - температурата на 23 градуса (даже на Auto го бях включил), задържа се бутона REST за няколко секунди докато покаже 01 и после с + (дясното копче) се преглеждат различните кодове и данните за колата. Излиза се пак с натискане на REST от режима, а данните за това кой код какво показва ги има в документи от линкове към темата във форума (колегата misterj е дал линка към тях във 2-рия коментар в темата).  

http://www.youtube.com/watch?v=zIqjYkTzyps&feature=related

 Другия тест с кодовете за грешки не съм го правил все още, но климатроника ми си работи нормално, така че няма смисъл засега.

[lubo]

kolegi zdraveite imam c250td za6to na klimatika mi ediniq kanal duha hladno a drugiq gore6to pri polozenie 4e i dvata sam gi nastroil na toplo,nakakvo se dalzi tova

[saxoto]

Здравейте колеги днес реших да пробвам тази работа с климатроника. Е става всичко, но когато ги изтрия пробвам да видя дали е станало начинанието същите грешки стоят... моят проблем е следния: когато пусна да духа студено духа студено в средната конзола на всичките други места духа топло мисля че клапите ми правят ядове кажете някакво решение. Благодаря предварително

[saxoto]

Забравих да добавя че като искам да изляза от диагностика не става нищо т.е. като натисна стрелките едновременно не става нищо

[Acho]

А какви са грешките, които изтриваш колега, и пак ти ти дава отново ? Да не те плашим с тез пусти клапи, че сума колеги изплакаха от тази болка. А като се знаят грешките, повече хора, които са наясно ще помагат с адекватни съвети. А пък тия теми за топло/студено са страшно полезни за всички ни. Успехи пожелавам.


П.С. А знаеш ли ги какво означават кодове 416 и 417 ?

[saxoto]

416, 417

[thedreamer]

Забравих да добавя че като искам да изляза от диагностика не става нищо т.е. като натисна стрелките едновременно не става нищо

http://mercedes-bulgaria.com/polezno/manual/klimatik/1477-model-202-as-of-my-1996-and-up-to-my-1999-ac.html - тук я има необходимата информация - кликваш върху "Model 202 including M.Y. 1999" и теглиш pdf документа.  И какви стрелки натискаш? Тук са описани 2 теста и при никой от тях не се излиза с натискане на стрелки.

Колегата Acho има предвид 2 от грешките които са описани на предната страница от темата, а така също и в таблицата във pdf документа.

[saxoto]

Колега правя същото нещо на 12 стр. но грешките не се трият

[thedreamer]

Колега правя същото нещо на 12 стр. но грешките не се трият

Сигурен ли си че правиш теста за DTC - кодовете за грешки, защото той е на 15-та страница ( 15/2 ) като гледам, а таблицата с грешките е на 15/4 и 15/5 . На 12-та страница е описано как да видиш на климатроника данните за различните температури, налягане на фреона, обороти, зареждане на акумулатора и др.

[saxoto]

упсс.. малко съм те пратил за да точно този тест съм гледал а за стр.. не знам какво съм гледал. Правя точно каквото трябва, изкл. от контакта пробвам пак да видя грешките стоят 416 и 417 а проблема съм описал по-горе

[thedreamer]

 Искам само да допълня темата с това което е написано и в руския сайт - http://www.mb-info.ru -

"Данные указания не в полной мере соответствуют истине , поскольку блоки многократно модифицировались и использовались на самых разных типах : так . например на типе 140 с некоторых пор стоял блок с типа 210 . Поэтому прочитайте варианты для всех типов и пробуйте и так и так ." - изречението е от теста за показване на кодовете за неизправности!
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
- Казано накратко почти всичко написано в ръководството за диагностика на климатроника съвпада с това което показва и климатроника на моя, но се оказа че има и някои различия ( предполагам това се дължи на различната версия на софтуера). Например позициите - 50 - 52 (за които пише че не показват нищо) при мен показват определени данни - и 3-те! Имам също номер 24 (който не фигурира в диагностичното ръководство) и точно той показва волтажа на акумулатора/алтернатора - обикновено 13,6-13,7 волта на моя.