Измерване нивото на маслото в ДВГ

[lordvlado]

Днес се позачетох в тема за измерване на маслото на двигателя ЦЪК ТУК
Интересното за мен беше, че от Мерцедес са приели меренето при двигатели с щека да става на загрят двг (60 гр и на горе), като от момента на изгасването му са минали не по-малко от 5 мин. А също, че разликата в нивата между чертички Мин и Мах е 2 литра. Изключение правят моделите:
168 , 169 , 245 ;
209 , 211 , 219 , 230 с двигател М273
203 , 204 , 211 с двигателем М271, където разликата е около 1,5 литра.

[nasko300ce]

 
Бравус колега.Добра тема.

[thedreamer]

 60 градуса не е загрял двигател! Трябва да има поне 80 градуса, след това се спира и се мери 5 минути след спирането като първо се вади щеката и се забърсва с парцал, след това отново се вкарва и се държи няколко секунди - вади се и се гледа какво е нивото на маслото!
Според някои майстори и книги било най-добре нивото на маслото да е над средата и близо до максимума, според други ниво по средата е най-добро.  

(според моите скромни наблюдения двигателя работи най-добре когато нивото на маслото е по средата! )

Зависи и с какво масло е двигателя - едни масла ги гори по-бързо, докато други почти не ги пипа - Mannol  !  
(мисля да му сложа по-скъпо масло при следващата смяна, но като знам че почти не пипа Манола и се чудя дали все пак да не сложа пак Mannol ...  ) - И този който ми препоръча Манол ми беше казал че и при него Мерцедеса изобщо не го горял това масло (неговия беше 124-ка пак с 250Д двигател) !

[BENZBOSS]

От Мерцедес - маслото да е на макс.

250 дизела работи с какво да е масло и няма значение за горенето му ако мотора е добьр.На стегнат мотор проблеми с горенето нямаш,гори от минерал до пьлна синтетика.

[thedreamer]

 Сигурно си прав - но системата беше почнала да ме алармира че е за смяна маслото ( изглежда продавача ме беше излъгал че е сменяно скоро - то имаше и етикет кога е сменяно и кога трябва да се смени пак - сменихме го много по-скоро), затова и сложихме Манол и то намаля с много малко (няколко мм) за няколко хиляди км! Не съм слагал друго масло за да направя сравнение, но мисля че си прав - двигателя е много добър и ако се случи колата да не върви, то това не е от двигателя а от изпуснал вакуум например някъде по тръбичките, който вакуум оставя wastegate клапана на турбото отворен.
 А относно нивото на маслото - аз държа на собствените си наблюдения - когато нивото на маслото е по средата моята кола върви най-добре!    - пише го в една от книгите както казах, в останалите пише да е над средата и близо до максимума!

 Когато я купихме показваше ниво на маслото дори над максимума, но тогава не знаех че трябва да се мери 5 минути след спирането на напълно загрят двигател!

 Между другото - при смяната на маслото майстора ме пита колко да сложи и му казах 6.5 литра (толкова е по книжка) - след това наливане показа точно по средата на щеката! Докато на някои места го дават че трябва да е 7 л, дори според майстора трябваше да сложим 7 литра.

[nasko300ce]

 

[Acho]

Само да допълня TheDreamer, аз също на доста места чета, че винаги в каталога и сервизната книжка Мерцедес давали с 0.5 литра по-малко количество от реалното, което нормално събира двигателя при смяната на масло и маслен филтър.

Аз пък гледам при мен нивото да е на 60% от интервала MIN-MAX на щеката. Т.е. малко над средата. И вече си го следя в процеса на експлоатация. Засега съм минал ~ 3000 километра и не е мръднало нивото, на което много се кефя. За моя двигател също пише в книжката ми 6.5 литра, толкова и налях при смяната през лятото.