Днес смених шарнирните болтове на А-класата,левият се беше "разклопал" сериозно.Манипулацията е елементарна,и би се справил всеки който знае накъде се отвиват и завиват гайките. 1-1-1
Ето и малко снимки:
Това са новите шарнири:


При демонтажа на старите,има една хитринка,подлага се парче шина над гайката,за да се извади от шенкела по лесно.


След това се отвиват трите гайки,от болтовете които държат шарнира към носача,последния се натиска надолу,и се вади шарнира.Монтираме новия,първо към носача,след това към шенкела,и за да не ни превърта докато го затягаме подлагаме едно трупче под болта и леко отпускаме крика.
Ето така:

След като сме стегнали всички гайки,трябва да изглежда така:

Монтираме колелото,и правим същото и от другото страна.След това,пием по бира и се кефим на добре свършената работа.
Между другото цената на която се сдобих с двата болта,е 62.00 лв.
.gif)