-------- -----огледи на коли
Страници: [1]   Надолу
Разпечатай
Автор Тема: Амортисьори-self leveling ..или ..self made  (Прочетена 1935 пъти)
SAMURAIJACK
Потребител
*****
Липсва Липсва

Пол: Мъж
Възраст: 35
Местожителство: New York-USA (София)
Публикации: 100
(CL 500-W140 )Dzvero(W124-300 E)Дзверко


« : Юни 14, 2009, 06:41:55 »

Ха Дравейте отново
Аз както винаги си питам нещо-надявам се не ви преча...мЪ и да преча-Асеня ш ме пожали(надявам се )  :

Та....колата вече като каручка...да не обяснявам за какви пътища иде реч тука ,но само ще ви кажа ,че съм бил и във военни зони по света-по хубави бяха пътищата...както и да е де


Та питането ми е-как се сменяват задните амортисьори на CL 500-1999 година(което би следвало да върви и за Ес класата до тия години) от такива дето са self leveling или демек сами нагласяват височината си спрямо скоростта и натоварването на обикновенни амортисьори които са си просто амортисьори(Билщайн...ако може да се наречат просто такива ) ...

целта на цялата операцие е разбира се спестяването на малко парички-обяснявам
един амортисьор от тия self leveling е около 600 долара-начи с работа и двата-около 1500 долара...
от друга страна обикновенния оригинален на Билщейн е 100 долара единия...та в тая връзка...сещайте се

Млогу моля нЯкои (и се оглеждам към Асен невинно) да ми обясни как ,кое какво и как...па аз ш требе да почерпя..(а Бенца ако изпие всичкото пиене дето му с ее събрало от почерпки-направо ш си умре от алкохолно натравяне)

мИсИ ..млогу начи... : :D
Активен
top
Потребител
*****
Онлайн Онлайн

Пол: Мъж
Местожителство: София
Публикации: 2287

Mercedes W220 S500L


« Отговор #1 : Юни 14, 2009, 11:48:01 »

Сигурно ли е че амортисьорите са се скапали, нещо са протекли ли ? По принцип първо се проверяват сферите.
Активен
BENZBOSS
Потребител
*****
Липсва Липсва

Пол: Мъж
Местожителство: San Diego, California
Публикации: 4791

W140 S500 1999 W140 S420 1999 W140 S320 1994


« Отговор #2 : Юни 14, 2009, 17:23:10 »

Пьрвия сьвет е да послушаш ТОП,няма смисьл да набиваш излишни мангизи ако само сферите са клекнали.

Втория сьвет е да прегледаш линка долу.Продават комплект амортесьор и пружина за твоя модел,точно за изхвьрляне на хидравликата и заместването и с нормални.

http://www.strutmasters.com/mercedes-suspension-parts-s/30.htm

390 каймета с доживотна гаранция.Имаш 4 гайки да развиеш - 2 под стелките в багажника в близост до калниците и 2 под задното окачване.18 май бяха или пьк 17.......става с клуча за гуми Имах го на снимки,но го имах.Тия дни пак ще ти насмимам как се сменят задни обикновенни,че на Мрака май са за смяна.
Активен

В историята:

W124 E320 1994
W124 300E 1988
W123 300D 1977
W123 240D 1982

www.mercedes-bulgaria.com
BENZBOSS
Потребител
*****
Липсва Липсва

Пол: Мъж
Местожителство: San Diego, California
Публикации: 4791

W140 S500 1999 W140 S420 1999 W140 S320 1994


« Отговор #3 : Юни 14, 2009, 17:34:29 »

http://www.peachparts.com/shopforum/showthread.php?t=151991

Метни един поглед и тук както и линка долу.


http://v12uberalles.com/self_level_linkage.htm

http://v12uberalles.com/Adaptive_Damping_System.htm

http://v12uberalles.com/Accumulators.htm

http://v12uberalles.com/Rear_Struts.htm

Третия номер е да избиеш всичко по задното окачване на тая кола с все помпата,валвчето,маркучите..............и да и пернеш едни пружини сьс спорт Билщайни.Цена около 600 кинта
Активен

В историята:

W124 E320 1994
W124 300E 1988
W123 300D 1977
W123 240D 1982

www.mercedes-bulgaria.com
BENZBOSS
Потребител
*****
Липсва Липсва

Пол: Мъж
Местожителство: San Diego, California
Публикации: 4791

W140 S500 1999 W140 S420 1999 W140 S320 1994


« Отговор #4 : Юни 14, 2009, 18:15:24 »

http://www.mbcluster.com/ServicePage.htm#R3

Баровец,я кликни тука да го видиш цветно и стерео.

Заден Билщайн Хеви Дюти ще е около 110 кинта бройката.
Задна пружина H&R Sport Spring Set около 300 кинта комплекта,сваля колата с около 3 см и ще ти трябват Спорт Билщайни които возят като Хевито,но са една идея по-кьси.Другото е мацане и в кофата на старите хидравлики или...........Ибей да избиеш кирията. ;D

http://www.tirerack.com/suspension/Susptabl.jsp?autoMake=Mercedes-Benz&autoModel=S420+Sedan&autoYear=1998&autoModClar=&brand=all
Активен

В историята:

W124 E320 1994
W124 300E 1988
W123 300D 1977
W123 240D 1982

www.mercedes-bulgaria.com
BENZBOSS
Потребител
*****
Липсва Липсва

Пол: Мъж
Местожителство: San Diego, California
Публикации: 4791

W140 S500 1999 W140 S420 1999 W140 S320 1994


« Отговор #5 : Юни 14, 2009, 19:41:14 »

http://www.pvv.org/~syljua/merc/ADSTotal.pdf

Ма мееееен :-*,земи и тоя файл да видиш как ти бачка или е бачкала системата.
Активен

В историята:

W124 E320 1994
W124 300E 1988
W123 300D 1977
W123 240D 1982

www.mercedes-bulgaria.com
misterj
Модератори
*****
Липсва Липсва

Пол: Мъж
Възраст: 46
Местожителство: Велико Търново
Публикации: 8369
Автомобил: 1993 Mercedes-Benz E Class


Mercedes E250D 20V 1994


WWW
« Отговор #6 : Юни 14, 2009, 21:35:18 »

Той Самурая ще влезе веднъж на месец и ти ще му дадеш материал за 3. Пощади го де ;D И аз си мисля, че може да е нещо по-дребно - чак пък амортисьори по хубави пътища да изпуснат....
Активен

SAMURAIJACK
Потребител
*****
Липсва Липсва

Пол: Мъж
Възраст: 35
Местожителство: New York-USA (София)
Публикации: 100
(CL 500-W140 )Dzvero(W124-300 E)Дзверко


« Отговор #7 : Юни 15, 2009, 01:26:20 »

Баси маата....Асене ти не си нормален брат-казвам го от цялото си сърце и с цЕлата си лУбов....След малко почвам да се ровя из всичко което си ми дал ,но пак казвам....как успяваш ве майка....как?......
Бахти обещавам ти тържественно ,че някога по някакъв начин ако спечеля повече от 1 милион накуп-ще ти купя един SL да се возиш само за кеф ....
Ей го тука документирано-да се знае....баси..."не човек ,а стомана".... :o :o :-*
Активен
misterj
Модератори
*****
Липсва Липсва

Пол: Мъж
Възраст: 46
Местожителство: Велико Търново
Публикации: 8369
Автомобил: 1993 Mercedes-Benz E Class


Mercedes E250D 20V 1994


WWW
« Отговор #8 : Юни 15, 2009, 01:49:25 »

Самурай,
като си почнал с обещанията, ние да почваме с желанията?
Активен

SAMURAIJACK
Потребител
*****
Липсва Липсва

Пол: Мъж
Възраст: 35
Местожителство: New York-USA (София)
Публикации: 100
(CL 500-W140 )Dzvero(W124-300 E)Дзверко


« Отговор #9 : Юни 15, 2009, 02:16:27 »

бе чекай да спечеля аз

Ся към проблема
От всички линкове установих ,че квото и да се прави-аз няма да успея сам в никакъв случай-дотук добре
Сега въпросчета:
Кви са тия работи за спортно и луксозно бутони...аз на скоростите имам означения S и W като си мисля че са summer-летен режим и winter-зимен режим....някои да ме светне за кво иде реч(щото аз си го карам на S)....тва първо...второ-на казанчето за хидравликата течността ми е до половината-има една скоба която минава през него-точно под нея ми е нивото-предполагам ,че е ниско,но възможно ли е ако го долея да оправИм малко работата?(и ако ще се долива-ко масло ми трябва?),,,,аз течове от както карам колата не съм забелязал-никакви-ако трябва утре ще залягам и ще търся такива отзаде,но все щях да видя -като ми сваляха задните гуми се оглеждах бая....

А тия сфери продават ли се отделно?,,,,

Абе май съм го закинал аз ама...

Активен
misterj
Модератори
*****
Липсва Липсва

Пол: Мъж
Възраст: 46
Местожителство: Велико Търново
Публикации: 8369
Автомобил: 1993 Mercedes-Benz E Class


Mercedes E250D 20V 1994


WWW
« Отговор #10 : Юни 15, 2009, 02:25:42 »

Аз да кажа от обща култура:
Зимен сезон - автоматика ти тръгва от втора предавка.
Сфери (ако съдя по комбитата) - продават се отделно.
Масло - трябва да имаш мярка - и по каталог.
Аз спирам, защото не съм наясно и това което пиша съм го научил по статиите, които постоянно редактирам и пълня в сайта (благодарение на доброжелатели). Та - всичко при мен е теория. Пък - а дано спечелиш - ще ти сложим снимката на първа страница на сайта.
Активен

BENZBOSS
Потребител
*****
Липсва Липсва

Пол: Мъж
Местожителство: San Diego, California
Публикации: 4791

W140 S500 1999 W140 S420 1999 W140 S320 1994


« Отговор #11 : Юни 15, 2009, 05:38:33 »

W - winter
S - standart

Зимата трьгва на втора и превключва на по ниски обороти,карай си на С.

За окачването нямам какво да те посьветвам,но от линка на УБЕР АЛЕС се вижда от кьде се е почнали и до кьде се е стигнало.Валва ти е около 500 кинта само,сферите не са много,но задните хидравлики са си цифра.Ако е много зле положението при теб аз не бих се колебал да му избия зьбите и да си перна нормалното си окачване за 600 кинта.Ако е само някой разкачена снадка кьм валва / ех мечтииии ;D / може и да минеш с 5 лева,но си иска бик,да го погледне някой който му разбира и да ти каже какви са ти опциите и кое е за смяна.

Имай в предвид,че задното на тия коли е ГЕНИАЛНО с изключение на тия хидравлики.Ако има нещо друго разбито се стягай за по 80-100 кинта на бройка,а там щангички колко искаш има.Закарай я при някой да я види и после драсни 2 реда.

Пружини някога сменял ли си на каква да е кола???Скоби ще ти трябват,а ти май нямаш.Другото е лесно,пружините ще ти скьсат нервите макар,че свалянето е лесно,новите как ще ги сьбереш идея нямам.

Да я огледат и пак пиши,а за СЛ ще си го запомня и ще си го тьрся. ;D :D ;D
Активен

В историята:

W124 E320 1994
W124 300E 1988
W123 300D 1977
W123 240D 1982

www.mercedes-bulgaria.com
BENZBOSS
Потребител
*****
Липсва Липсва

Пол: Мъж
Местожителство: San Diego, California
Публикации: 4791

W140 S500 1999 W140 S420 1999 W140 S320 1994


« Отговор #12 : Юни 15, 2009, 05:41:22 »

Да не се чудиш що Бебчо не е 500 ми е 420.500 идват всичките с такова окачване на задника.

Давам 1210.00 кинта
Активен

В историята:

W124 E320 1994
W124 300E 1988
W123 300D 1977
W123 240D 1982

www.mercedes-bulgaria.com
SAMURAIJACK
Потребител
*****
Липсва Липсва

Пол: Мъж
Възраст: 35
Местожителство: New York-USA (София)
Публикации: 100
(CL 500-W140 )Dzvero(W124-300 E)Дзверко


« Отговор #13 : Юни 15, 2009, 05:49:58 »

хе хе-ш почакаш още малко за цената-накрая щи я дам без пари и готово...само да ударим нали знаеш...некое тото
А иначе и аз така знам за скоростите ама щото оня в убер алеса нещо обясняваше,че я слагал на някви спортни=па се увивал у завоя през бабуна-после пак същото упражнение ама на комфорт -и требало да е меко..аз така и не разбрах де ги натиска тия копчаля ама карай

Аз като за начало ще опитам да налея масло-имам идея кво е -ще го търся-не збам къде да ида да проверя за тия скапани сфери освен при дилъра ама там едно влизане е 500 кинта-така,че мое да ме цунат само по белия гъЗ...ш го мисля-иначе в крайна сметка-варианта с пружините и билшайна и така....

аз най накрая верно ще я продам и ще си купя едно 420ка или 320ка 124ка и готово-ще мирясам и аз вече...че с това чифт пищови на гол гъз цял живот почва да ми писва вече...,
ама карай де...

Мерси хАсенчо-ще пиша когато измисля нещо,а иначе ти си цар..аз съм ти го казвал ама да си знаеш де-че седя тихичко и благоговея пред опбраза ти :-*
Активен
BENZBOSS
Потребител
*****
Липсва Липсва

Пол: Мъж
Местожителство: San Diego, California
Публикации: 4791

W140 S500 1999 W140 S420 1999 W140 S320 1994


« Отговор #14 : Юни 15, 2009, 07:38:08 »

Убер Алеса е дванайстак майка,12 под един капак.Ти тия копчета не ги барай ако не си спрял на едно място,че да не си пишем после за скорости с тебе / пак ;D :P /.

Маслото в дильра ти е 38 кинта бутилката,проверих го преди 2 дни,синтетика ако не се льжа.Сега е сухо там при вас,вдигни я тая кола и гледай дали не е омаслено от някьде по системата.Сега поне знаеш кое кьде е.

Третия номер е да намериш един тарикат да я свали цялата тая система и да ти сложи нормални пружинки,а тариката да продава вече всичко от твоята на части и колко вземе толкова.Тарикати обаче в тоя занаят в твойта околия не се сещам,ако си тук лесно ма там нямам идея.
Активен

В историята:

W124 E320 1994
W124 300E 1988
W123 300D 1977
W123 240D 1982

www.mercedes-bulgaria.com
SAMURAIJACK
Потребител
*****
Липсва Липсва

Пол: Мъж
Възраст: 35
Местожителство: New York-USA (София)
Публикации: 100
(CL 500-W140 )Dzvero(W124-300 E)Дзверко


« Отговор #15 : Юни 16, 2009, 04:52:54 »

Брат-кво сухо бре...удави ни ,мамка му и прасе-откак съм си дошъл от Бг всеки ден вали ..да е имало два три хубави дни най много
Обаче трябва да ходя на годишен преглед и там я вдигат-така,че четвъртък или петък си намирам сервизче и там..и ш се кокоря..па квото такова
тука тарикати много ама от типа-всичко мога всичко знам-100 долара на час и накрая..абе нищо не стана...

Абе ако са само сферички-ш ги сменя -мамка му-щото все пак си е харна системата-ама ако работата отива на много цифра-пружини ,амортисьори и тва е-и на пазара-решил съм го вече-продавам я-купувам си една 124ка за без пари и чЕкам да се местя у Европата и там Г класа и тва е....бал съм го
Прави ми кеф колата обаче-аз само на работа си ходя с нея-в задръстванията-не помня от кога не съм вдигал скорости -не возя ни некоя харна кака в нея ни па има с кои да си споделям радостта от колата-не и разбирам да ми е кеф да си я разглабям и да си я правя (както ти правиш)...и изобщо-се обезмисля всичко-само пари набивам-по последния изчисления тая кола на година и малко ми е стъпила на 25 хиляди долара(застраховки,паркинг,и ремонт-без бензин)...абе ,че съм фен -фен съм-ма чак толкова не съм-или по точно-нмямам толкова пари....абе както и да е--говоркам си само

мИсИ пак
Активен
misterj
Модератори
*****
Липсва Липсва

Пол: Мъж
Възраст: 46
Местожителство: Велико Търново
Публикации: 8369
Автомобил: 1993 Mercedes-Benz E Class


Mercedes E250D 20V 1994


WWW
« Отговор #16 : Юни 16, 2009, 05:06:40 »

Щракни й снимки и едно хубаво видео да я сложим на пиедестал. Вчера видях 2 броя CL за 5 минути тук в дълбоката провинция и ми се насълзиха очичките. Красота! Нищо де. Здраве да е. Като не става - не става. Май на Боса ще му излезе късмета - откога ти дава тия 1100 $  ;D ;D ;D
Активен

BENZBOSS
Потребител
*****
Липсва Липсва

Пол: Мъж
Местожителство: San Diego, California
Публикации: 4791

W140 S500 1999 W140 S420 1999 W140 S320 1994


« Отговор #17 : Юни 16, 2009, 10:58:31 »

950 ;D
Активен

В историята:

W124 E320 1994
W124 300E 1988
W123 300D 1977
W123 240D 1982

www.mercedes-bulgaria.com
Mercedes форум
   

 Активен
Страници: [1]   Нагоре
Разпечатай
Отиди на:  

Ровър Rover Магазини Сервизи Части Купува Продава |