W 124 заден амортисьор нивомат

[ldimitrov]

Здравейте приятели, имам 124 -300Д - 4 матик, колата е превъзходна, наскоро обиколих Украйна с тази кола въпреки , че имам
и други 220 и 221 - 4матици, но бях сигурен единствено в 124ката. Имам и Г500.  Бях там при -30 градуса и много сняг. Всички дизели замръзнаха и умряха , но 124ката не спря. Знам вече , че никога няма да продам тази кола. Когато я купих беше на 50 хиляди км. Сега е на 320 хиляди. Нищо не съм пипал освен смяна на 2 шарнира и 2 втулки на стабилизиращата щанга отпред.
Имам следния проблем, счупен ми е задния десен амортисьор  нивомат - долната основа. Втора ръка не намерих такъв - той е с една дупка за една втулка в долната част, а не като за комби с две дупки. За нов ми искат 500 лева, което е доста скъпо.
Знае ли някой могат ли да се преправят и да станат отзад амортисьорите от комби - с две дупки долу. Те със същия размер на височина и ход ли са  или няма да станат.
Имам и проблем с уреда или датчика за налягането на маслото. Като дам на контакт отива на 3 на таблото - преди да запаля и там си стои. Къде да търся проблема в таблото или датчика на мотора?
Благодаря предварително

[СЕРСЕМИНА]

За маслото -провери датчика.За амортисьора не знам

[gipsa]

За маслото имаш най-вероятно разкачено кабелче от датчика за маслото-просто погладни и го закачи.

[Acho]

Относно датчика за налягането на маслото в двигателя, виж и да не се е протъркала изолацията му и да опира някъде на маса. Или пък прави комшулук с някой друг кабел в снопа и затова показва така уреда на таблото.

[paco 300]

амортисъора от комби не става

по-къс е и захвата е друг

само същия ти трябва

купи си нов

ще го бутнеш след 20г

[bogdan_atanasov]

колега в русе има една морга и има доста разглпбени мерници може да званна да попирам ама нети обещавам че ще има 

[ldimitrov]

Благодаря на всички, къде се намира този датчик и не значи ли това, че щом отива на 3 веднага при контакт, че кабела опира на маса някъде? Мисля, че само ако е откачен кабела, но не опира на маса , датчика няма да показва нищо.
Колега звънни там в Русе, дано има някой такъв амортисьор
Благодаря предварително

[gipsa]

Значи,когато кабела е откачен показва при подаване на контакт максимум,при запалване също.Някои като продават мерцедес,който е с ниско налягане на маслото му откачат кабела на маслото и тогава винаги показва 3.Мен лично ме прецакаха така преди бая години с една 124-ка-та затова ти кавам че ти е прекъснат кабела. ::

[ldimitrov]

Благодаря, къде се намира този датчик на двигателя за да проверя?
Понеже много се похвалих за колата колко е супер и от вчера не ми свети на таблото и лампата за подгряване на свещите, но те подгряват и колата  пали. това пък сега какво може да е- лампата ли гори или проблема е някъде в релето или другаде? Също понякога ми свети и лампата за нивото на маслото, а нивото си е наред.

[Acho]

Трябва да е до масления филтър.

[ldimitrov]

колега в русе има една морга и има доста разглпбени мерници може да званна да попирам ама нети обещавам че ще има 

Колега дали е удобно ако имаш телефон на моргата да ми го дадеш да проверя  дали имат амортисьор за нивомат.
Днес звънях на повече от 20 морги но не открих такъв за седан.

[bato223]

0888800728 Жоро.

Моргата се намира в гр. Костинброд. Само за мерцедеси е. Преди 1 месец ходих до там и видях, че има 124-ка седан 4matik с нивомат. Обади му се и провери. Предупреждавам те, че момчето е малко скъпчия!

Успех!

[ldimitrov]

Благодаря, днес намерих един и го купих - втора ръка за 100 лева. Малко му е крива горната част с резбата. Излъгаха ме , че са го изкривили като го сваляли, но се надявам и крив да стане, като кривото остане между двата гумени тампона. Иначе гайката се навива без проблем.

[ldimitrov]

Няма ли някоя скица да погледна къде е този датчик за налягането на маслото? Погледнах , но не го видях около масления филтър , дали не трябва да сваля филтъра и тогава да го търся?

[Acho]

Нищо няма да сваляш колега. Сега ще се разтърся и аз, да видим дали го има на някоя схемичка или снимка, указан къде е по двигателя. Аз все тоя спомен имам, че е до масления филтър. И нали го знаеш какво представлява, знаеш какво да търсиш ? Само не разглобявай нищо.

П.С. Намерих ето това (и пак казват - в основата на масления филтър се намира):

[ldimitrov]

не го намерих този датчик, да не е някъде долу по картера? какви са подгряващите свещи на 124ка. стават ли и от Ц класа? имам изгоряла свещ и трудно пали сутрин, изгоряла е на 6ти цилиндър, кой е 6ти - към купето или към радиатора?

[georgivalov]

шести е на края на мотора при купето ,нямаш късмет тази се сменя най-трудно като гледам май трябва да се свали и смукателния колектор ,не зная нека някой който го е правил да каже .на мойта кола съм сменял само на 2 и на 4 ти цилиндър .от ц класа свещите не стават ,много по дълги са.поне свещите на твойта кола са евтини.

[ldimitrov]

само една свещ е изгоряла, а започна да пали много трудно и не ми свети лампата за подгряването,

[georgivalov]

само една свещ е изгоряла, а започна да пали много трудно и не ми свети лампата за подгряването,

  нормално е така става  като ти изгори свещ

[ldimitrov]

Какви са свещите за този  двигател и стават ли и от CDI или не? И като я гледам къде е завряна тази свещ не ми се мисли как се сменя