-------- -----
Страници: [1]   Надолу
Разпечатай
Автор Тема: Смяна на кабинен филтър W221  (Прочетена 1329 пъти)
Баш Майстора
Потребител
*****
Липсва Липсва

Публикации: 452


WWW
« : Февруари 16, 2010, 00:27:19 »

Смяната при W221 е по лесна и от W220

Отвиват се двете болчета посочени със стрелките и се сваля капака под жабката

двете бели пластмаси се плъзгат навътре и се сваля малкия капак

номера на филтрите е 221 830 03 18


Забелязах, че и при този модел продължават проблемите както с въздушното окачване така и със задната щора
Активен

mari0
Потребител
*****
Липсва Липсва

Пол: Мъж
Възраст: 37
Публикации: 1524
Автомобил: 2004 Mercedes-Benz S Class


W220


« Отговор #1 : Февруари 16, 2010, 08:07:19 »

леле тая щора как ще се оправи kill
Активен

0876438583;0896109351-Марио
RRR
Потребител
*****
Липсва Липсва

Публикации: 212

W 140 S300 TD - 98г


« Отговор #2 : Февруари 16, 2010, 18:06:59 »

Добре де, това въздушно окачване от дупките ли най много го боли, или изначално си е недомислено. Като бях в Германия, като че ли не останах с такова впечатление че там толкова им е проблемно това окачване.

По темата - каква е цената на този филтър ?
Активен
top
Потребител
*****
Липсва Липсва

Пол: Мъж
Местожителство: София
Публикации: 2287

Mercedes W220 S500L


« Отговор #3 : Февруари 16, 2010, 18:33:37 »

Добре де, това въздушно окачване от дупките ли най много го боли, или изначално си е недомислено. Като бях в Германия, като че ли не останах с такова впечатление че там толкова им е проблемно това окачване.

По темата - каква е цената на този филтър ?

То си е направено много хубаво като замисъл, но за страни като Германия с нормални пътища, не за републики от третия свят... Едва ли ако си карам колата в Германия ще имам проблеми с окачването.
Активен
BENZBOSS
Потребител
*****
Онлайн Онлайн

Пол: Мъж
Местожителство: San Diego, California
Публикации: 4791

W140 S500 1999 W140 S420 1999 W140 S320 1994


« Отговор #4 : Февруари 27, 2010, 19:41:30 »

Колата е в Калифорния,а тук много дупки няма.Вьпреки това клекнали бичета колкото искаш,не могат да го нагодят това окачване и тва си е.Правят колкото да избута гаранцията и после глой ко стаа kill
Активен

В историята:

W124 E320 1994
W124 300E 1988
W123 300D 1977
W123 240D 1982

www.mercedes-bulgaria.com
Faca
Потребител
*****
Липсва Липсва

Пол: Мъж
Възраст: 25
Местожителство: AT - 1100
Публикации: 3161
Автомобил: 1998 Mercedes-Benz S Class


W140 S300TD 98г. Honda Africa Twin 92г. Vespa PK50


WWW
« Отговор #5 : Февруари 27, 2010, 19:55:10 »

Добре де, това въздушно окачване от дупките ли най много го боли, или изначално си е недомислено. Като бях в Германия, като че ли не останах с такова впечатление че там толкова им е проблемно това окачване.

По темата - каква е цената на този филтър ?

Приятелю , преди 2 дни се срещах с моето майсторче на биричка .... каза че хората масово ревът от окачването. Даже на 221 (както казва Боби) , са му се обаждали дали не може да направи нещо по въпроса.  slap
Активен

Който кара бавно, другите имат повече време да го видят
mari0
Потребител
*****
Липсва Липсва

Пол: Мъж
Възраст: 37
Публикации: 1524
Автомобил: 2004 Mercedes-Benz S Class


W220


« Отговор #6 : Февруари 27, 2010, 20:02:52 »

Като се замисля-пак доста изкарват тези амортисиори все пак 200 000 км ,си е доста и е нормално,може да се счупат и по рано ако минеш през дупка или легнал полицай с голяма скорост и да се спука възглавницата(това ми го казва човек,който се занимава с такива работи),и сега може да се намерят и нови амортисиори  на по 1500 лв.,което ми се струва ,че вече е нормално,имайки предвид каква е колата.
Активен

0876438583;0896109351-Марио
Mercedes форум
   

 Активен
Страници: [1]   Нагоре
Разпечатай
Отиди на:  

Ровър Rover Магазини Сервизи Части Купува Продава |