-------- -----
Страници: [1]   Надолу
Разпечатай
Автор Тема: Акумулатори SL W230  (Прочетена 3960 пъти)
LYNX
Потребител
*****
Липсва Липсва

Публикации: 484


« : Февруари 09, 2009, 22:13:49 »

Два броя са!
Единия е отпред в дясно и се ползва само за стартера!
Другия е отзад в дясно  и е основния!
И двата са обслужваеми,..т.е. требе да им се проверява нивото на електролита поне два пъти годишно!

Ако автомобила не иска да запали поради спад на напрежение,....щипките за подаване на "ТОК"   се закрепват отпред директно върху клемите на малкия акумулатор!
« Последна редакция: Февруари 09, 2009, 22:38:28 от LYNX » Активен
BENZBOSS
Потребител
*****
Липсва Липсва

Пол: Мъж
Местожителство: San Diego, California
Публикации: 4791

W140 S500 1999 W140 S420 1999 W140 S320 1994


« Отговор #1 : Февруари 09, 2009, 22:23:39 »

 :oКой модел говорим??? :o
Активен

В историята:

W124 E320 1994
W124 300E 1988
W123 300D 1977
W123 240D 1982

www.mercedes-bulgaria.com
BENZBOSS
Потребител
*****
Липсва Липсва

Пол: Мъж
Местожителство: San Diego, California
Публикации: 4791

W140 S500 1999 W140 S420 1999 W140 S320 1994


« Отговор #2 : Февруари 09, 2009, 23:05:05 »

Стресна ме,не беше писал модела,а аз това за двете батерии сефте го чувам и направо се оцьклих. :o




Активен

В историята:

W124 E320 1994
W124 300E 1988
W123 300D 1977
W123 240D 1982

www.mercedes-bulgaria.com
top
Потребител
*****
Липсва Липсва

Пол: Мъж
Местожителство: София
Публикации: 2287

Mercedes W220 S500L


« Отговор #3 : Февруари 21, 2009, 01:48:47 »

Всички SL W230 ли са с въздушно окачване ? Интересува ме дали има модели с нормално окачване (пружини и амортисьори), досега всички които гледам са с бутони при скоростния лост за регулиране на окачването. Като гледам цените на SL W107 и SL W230, горе долу има на една и съща цена, най запазения 560SL струва колкото SL500 или SL350 от 2002г. SL W107 ми е любимия модел, но по практично ми изглежда покупката на SL W230 ако се реша да имам SL като цяло.
Активен
LYNX
Потребител
*****
Липсва Липсва

Публикации: 484


« Отговор #4 : Февруари 21, 2009, 11:10:28 »

При W 230 нема въздушно окачване Airmatic.,..хидравлично е/ABC-active body control/!

Стандартно окачване Макферсън при модела не се вгражда!
 
Активен
top
Потребител
*****
Липсва Липсва

Пол: Мъж
Местожителство: София
Публикации: 2287

Mercedes W220 S500L


« Отговор #5 : Февруари 21, 2009, 14:26:41 »

При W 230 нема въздушно окачване Airmatic.,..хидравлично е/ABC-active body control/!

Стандартно окачване Макферсън при модела не се вгражда!
 

Ако Airmatic e скъпо за поддръжка, ABC сигурно двойно повече... ABC сигурно е най доброто активно окачване което има, но си заслужава само ако колата е чисто нова. Питах въпроса ми защото в обявите пише примерно че колата е ABC и там зад скоростния лост са бутоните за контрол, от ляво е тоя за повдигане а от дясно ABC SPORT, като на снимката:



При други обяви, даже при повечето в обяснението не пише че има ABC и на снимките тия бутони зад скоростния лост са празни, има ги като бутони, но на тях нищо не пише и предполагам не могат да се натиснат и винаги и двата ги няма (за повдигане и ABC SPORT), ето така изглеждат:





Затова помислих че може да има и такива със стандартно окачване Макферсън  ???
« Последна редакция: Февруари 21, 2009, 14:31:19 от top » Активен
LYNX
Потребител
*****
Липсва Липсва

Публикации: 484


« Отговор #6 : Февруари 21, 2009, 17:20:22 »

Може и да бъркам от незнание,..но лично аз не съм виждал ЕсЕл без ABC.

Поддръжката му се свежда единствено до подмяна на масло и филтър,...през 100000км,...не се повреждат амортизатори,не се протриват тръбички,..не изгаря компресор!
Active body control е по- надеждната система!
Активен
Баш Майстора
Потребител
*****
Липсва Липсва

Публикации: 452


WWW
« Отговор #7 : Септември 28, 2009, 17:28:03 »

Малко със закъснение ще изкажа мнение по въпроса за АВС системата на W230, действително това е най- добрата система слагана в МВ, но по отношение на надежността имам забележки. В продължение на една година сме сменили два пъти АВС помпи на два различни SL
Цената на всеки от тях е 1400 долара + работата, и на двата милите бяха около 46000 и 63000. Също така виждал съм и друг проблем: ако колата седи повече от два дена без да се пали предницата пада долу, ние се спасихме само с промиване на системата, но пък и хидравличното масло не е евтино за тази кола.

Тор тази публикация е и като малко успокоение за теб, тъй като помпата за твоята кола е само 300 долара и се сменя по лесно. Тук има много S500 с АВС окачване, така че от двете злини ти си с по малката.

Имам и един въпрос, тук много от моделите имат тъй наречената опция: dinamic seat с две думи когато колата завива седалката на шофьора се накланя и компенсира наклона, седалка има помпа която в зависимост от посоката на завиване напомпва лявата или дясната част на седалката ?
Поздрави
Активен

ПРОФЕСОРА!!!
Потребител
*****
Липсва Липсва

Пол: Мъж
Възраст: 41
Местожителство: Sofia
Публикации: 4767

w140 S500 , w124 Е200, mb 609 4.0L D


« Отговор #8 : Септември 28, 2009, 17:48:24 »

седалка има помпа която в зависимост от посоката на завиване напомпва лявата или дясната част на седалката ?
Поздрави

Баф маа му,тва кат запе на кестерме как ги оправяте бре :o ;D  slap
Активен

Вари го печи го,Бенца си е Бенц!!!
BENZBOSS
Потребител
*****
Липсва Липсва

Пол: Мъж
Местожителство: San Diego, California
Публикации: 4791

W140 S500 1999 W140 S420 1999 W140 S320 1994


« Отговор #9 : Септември 29, 2009, 17:50:21 »

Падаш от коня :D :D :D



Боби я кажи за колко време се промива системата,че да знаят като/ако ги льжат в сервиза с колко ги льжат.
Активен

В историята:

W124 E320 1994
W124 300E 1988
W123 300D 1977
W123 240D 1982

www.mercedes-bulgaria.com
top
Потребител
*****
Липсва Липсва

Пол: Мъж
Местожителство: София
Публикации: 2287

Mercedes W220 S500L


« Отговор #10 : Септември 29, 2009, 19:21:17 »

Падаш от коня :D :D :D
Боби я кажи за колко време се промива системата,че да знаят като/ако ги льжат в сервиза с колко ги льжат.

В Балкан Стар има определено врме за което това се прави, но в другите сервизи сигурно е различно или е на часове или като цяла услуга без значение часовете.
Активен
Баш Майстора
Потребител
*****
Липсва Липсва

Публикации: 452


WWW
« Отговор #11 : Септември 30, 2009, 02:07:26 »

Обикновено прочистването е около 3 часа, в зависимост колко е мръсна течността се прави два или три пъти след което се прави специален тест наречен RODEO, кoйто е около 15 минути. Асен има всичко снимано на видео и  обеща да го пусне тази вечер във форума.
Има и още няколко интересни снимки, очаквайте включване от BENZBOSS
Поздрави
Активен

Mercedes форум
   

 Активен
Страници: [1]   Нагоре
Разпечатай
Отиди на:  

Ровър Rover Магазини Сервизи Части Купува Продава |