Ето ме и мен W202 250TD

[valio_815]

В автокъщата           
Със зимните ботуши   
И с летните сандалки
                               

[pascalaa623]

Честита да ти е колега и много да те слуша!!  
Дай някоя снимка на интериора, какви екстри има ала бала. 
Много е изпъната!    
 

[valio_815]

Ето още няколко снимки

[liudi78]

валентине убавеца си е убавец

[vaioo]

А честито и да слуша :: изглежда доста изпънат от вън и пазен вътре
Само едно ми е странно на някой хора-може ли да доплатиш за чистчки на фаровете, а едни предни ел стъкла да няма
 Това казанче до абс-а за какво е

[Acho]

Сигурно ще е за течността за чистачките на фаровете.

[dzveraSW]

 
"нивомат"

[vaioo]

Аааа, ц класите имал ли такова въобще

[valio_815]

Не не е студено!!! Запали сякаш е +17,5 а не -17,5 (просто    )

[Acho]

Наистина е голям кеф хубавото палене. Като гледам колко въртят разни други коли, и няма обаждане двигателя. Или на 2, на 3 цилиндъра обажда и угасва. В студовете тия дни моята е показвала най-много -12 градуса външна температура. И времето на подгрева пак си е същото, около 7-8 секунди е при мен, като в по-топлото време. Докато чукна и е запалила. Ама докато позагрее минава време, то големи студове а и духа вятър много, на открито място паркирам, не е на завет. Но пък дизела мърка под капака и постепенно стопля всичко в купето. Сега последния път като зареждах с гориво, сложих една зимна добавка. Можеби и тя спомага за палията и работата в студа.

Есента си проверявах подгряващите свещи и сменях горивния филтър. Проверих работата и състоянието на акумулатора и алтернатора. Сложих си и и стоманените джанти със зимните гуми. И си оправих кабелите за даване на ток. Имам ги много отдавна, ама все на хората съм ги давал досега да палят. Дано да не ми се налага за мен да ги ползвам. Естествено от даване на тоз и оня, бяха начупени щипките или пружините им. Най-случайно видях комплект много хубави и здрави само накрайници (4 X 1.50 лв, или 6 лв общо). Купих си ги и се хванах с големия поялник ЛАВА 250 вата. Изрязах старите щипки, и си запоих новите. Самите кабели (хубави, дебели и меки), ги изчистих с разтворител, дето са били пипани с мазни ръце и бяха мизерни. Блеснаха, много им се накефих, прихванах ги на няколко места с малки обтяжки (свински опашки). И вече никакво даване, мама му стара - никой не пази чуждото. Навих си ги и ги прибрах над резервната гума, нали има една черна пластмаса кръгла - за опора на кората, в нея се събраха идеално. И две работни ръкавици съм сложил там, да има за зимата. Пък дано да не се налага.

[Hacko]

За добавки ВИ препоръчвам да използвате Кастрол ТДА !