Свети лампичка и не знам за какво е ??

[peshko91]

лампичката на таблото за налягането на маслото свети в извън-градски условия, има масло и датчика си работи и всичко съм проверявал и продължава да свети някой ако има същия проблем да каже

[misterj]

Не е зле да се уточни каква е колата, модел, година. Кога е сменяно маслото, има ли индикация за workshop?

[peshko91]

С 250 ТДИ 97 година, маслото е сменяно преди 5000км. и е хубаво Мобиле. Като вдигне до 70 градуса и светва тази лампичка

[Шилето-w124]

С 250 ТДИ 97 година, маслото е сменяно преди 5000км. и е хубаво Мобиле. Като вдигне до 70 градуса и светва тази лампичка

На мен това ми го прави към 9-10 000 км.. (W124 200Е 86та година.. бензин !) също го прави и при завой с по голяма скорост.. Но щом си имаш масло...  Моя съвет е да си го провериш пак.. и ако има нужда да долееш или да го смениш... По добре да хвърлиш маслото... дори и да става.. от колкото да караш така и да стане нещо на двигателя... Аз така бих направил...

[peshko91]

сменях го, доливах, все същото свети и свети проклетата лампа

[misterj]

Виж си датчика или някъде да ти прави маса.

[peshko91]

не и датчика не е и маса не прави .. 

[mirchoi]

С 250 ТДИ 97 година, маслото е сменяно преди 5000км. и е хубаво Мобиле. Като вдигне до 70 градуса и светва тази лампичка

На мен това ми го прави към 9-10 000 км.. (W124 200Е 86та година.. бензин !) също го прави и при завой с по голяма скорост.. Но щом си имаш масло...  Моя съвет е да си го провериш пак.. и ако има нужда да долееш или да го смениш... По добре да хвърлиш маслото... дори и да става.. от колкото да караш така и да стане нещо на двигателя... Аз така бих направил...

лампа за ниво или налягане на 124 не знам да има лампа

[valturboto]

сваляй датчика на картера и го измий хубаво с бензин и го изплакни накрая и слагай,след това си провери нивото на маслото

[vaioo]

Колега аз съм със същата кола и трябва да държа маслото все на макс за да не свети.
Падне ли малко и светва, точно както си описал като се кара дълго и на обороти.
Не знам на какъв принцип работи датчика-по ниво или налягане, но ако е по налягане може маслената помпа да не работи както трябва, също вариант е и кофти маслен филтър

[niknd]

работи на ниво и като държиш колата на височи обороти
маслото неможе да се отече достатъчно бързо и нивото
в картера пада под мин. и светва
обикновенно ако се държи нивото на мах. или даже и малко
отгоре тогава не го прави