Четвъртък, 02 Април 2009 11:57   
Мерцедес G класа кабриолет
Технически данни - Мерцедес G класа W 460, W 461, W 463
Двигател и характеристики [2] G 320 CDI G 500
Разположение/брой на цилиндрите V6 V8
Работен обем (cc) 2987 4966
Номинална мощност (kW [к.с.] при об.мин.) 165 [224]/3800 218 [296]/5500
Номинален въртящ момент (Nm при об.мин.) 540/1600-2400 456/2800–4000
Компресия 18.0:1 10.0:1
Ускорение 0-100 km/h (s) – (8.8) – (7.3)
Максимална скорост (km/h) – (177) – (190)
Силово предаване    
Система на задвижване Постоянно задвижване на всички колела Постоянно задвижвне на всички колела
Трансмисии 7G-TRONIC 7G-TRONIC
Механични предавателни съотношения
Автоматични предавателни съотношения 4.38/ 2.86/ 1.92/ 1.37/ 1.00/ 0.82/ 0.73/ R 3.42 4.38/ 2.86/ 1.92/ 1.37/ 1.00/ 0.82/ 0.73/ R 3.42
Предавателно съотношение на крайната предавка 4.38 4.38
Гориво и разход на гориво [3]    
Обем на резервоара/с резерва (l) 96/20 96/20
Разход на гориво, градско пътуване (l/100km) 13.4 20.6
Разход на гориво, извънградско пътуване (l/100km) 8.8* 12.5
Разход на гориво, комбинирано пътуване (l/100km) 10.8* 15.5
Емисии на CO2, комбинирани (g/km) 302 370
Коефициент на аеродинамично съпротивление (Cd стойност) 0.54 0.54
Клас на емисии EU4 EU4
Шаси (серийно) и джанти    
Предна ос Поддържащ мост с електрически избираем 100-процентно блокируем диференциал Поддържащ мост с електрически избираем 100-процентно блокируем диференциал
Задна ос Поддържащ мост с електрически избираем 100-процентно блокируем диференциал Поддържащ мост с електрически избираем 100-процентно блокируем диференциал
Окачване, отпред/отзад Спирални пружини, газови амортисьори Спирални пружини, газови амортисьори
Предни гуми/джанти 265/70 R 16 265/60 R 18 110
Задни гуми/джанти 265/70 R 16 265/60 R 18 110
Кормилен механизъм Кормилен механизъм със зъбна рейка и пиньон Кормилен механизъм със зъбна рейка и пиньон
Предни спирачки Дискове Дискове
Задни спирачки Дискове Дискове
Размери и тегло    
Тегло празен/полезен товар (kg) [4] 2260/590 2250/600
Допустимо общо тегло (kg) 2850 2850
Макс. товар на покрива (kg) 150
Обем на багажника (VDA) (I) 250–1580 250–1580
Диаметър на завиване (m) 11.31 11.31
Допустима теглителна способност за ремарке без/със спирачки (kg) 750/2850 750/2850
     
*[2] Стойностите за номиналната мощност и номиналния въртящ момент са установени съгласно Директива 80/1269/ЕИО във валидната понастоящем версия*[3] Стойностите за разхода на гориво и за емисиите на CO2 са установени съгласно предписания измервателен метод (Директива 80/1268/ЕИО във валидната понастоящеч версия). Данните не се отнасят до отделен автомобил и не представляват част от оферта, а служат само за сравнение между отделните типове автомобили.*[4] Данни съгласно Директива 92/21/ЕО във версия 95/48/ЕО (маса при готовност за път, зареден с гориво до 90%, с шофьор, 68 kg и багаж 7 kg) за автомобили със серийно оборудване. По правило допълнителните екстри и аксесоарите повишават тази стойност, което води до съответно снижаване на полезния товар.*")};

Допълнителна информация за официално обявения разход на гориво и специфичните емисии на CO2 за нови леки автомобили може да бъде намерена в публикацията “Разход на гориво и емисии на CO2 за нови леки автомобили”, която се предлага безплатно във всички шоуруми и от Deutsche Automobil Treuhand GmbH.

Стойностите в скоби се отнасят за автоматичните скоростни кутии.

[2] Стойностите за номиналната мощност и номиналния въртящ момент са установени съгласно Директива 80/1269/ЕИО във валидната понастоящем версия

[3] Стойностите за разхода на гориво и за емисиите на CO2 са установени съгласно предписания измервателен метод (Директива 80/1268/ЕИО във валидната понастоящеч версия). Данните не се отнасят до отделен автомобил и не представляват част от оферта, а служат само за сравнение между отделните типове автомобили.

[4] Данни съгласно Директива 92/21/ЕО във версия 95/48/ЕО (маса при готовност за път, зареден с гориво до 90%, с шофьор, 68 kg и багаж 7 kg) за автомобили със серийно оборудване. По правило допълнителните екстри и аксесоарите повишават тази стойност, което води до съответно снижаване на полезния товар.